法治日報(bào)-法制與新聞網(wǎng)訊 山東省菏澤市公安局高速公路交通警察支隊(duì)(以下簡稱“菏澤高速交警支隊(duì)”)肩負(fù)著全市6條高速公路、總里程603公里的交通安全管理重任。作為一支擁有146名正式干警、220名輔警的專業(yè)隊(duì)伍,支隊(duì)始終秉持“生命至上、安全第一”理念,以科技賦能、機(jī)制創(chuàng)新為抓手,全力打造平安暢通的高速交通環(huán)境,近年來先后獲評“全省交通管理工作成績突出集體”“中國優(yōu)秀政法新媒體”等稱號,2024年全省“減量控大”考核中,菏澤高速交警支隊(duì)因高速公路百公里死亡率低獲得山東省公安廳交通管理局通報(bào)表揚(yáng)。支隊(duì)長李洪淼表示:“我們的目標(biāo)不僅是減少事故,更要讓每一名交通參與者感受到安全和溫度?!?/p>
頂層設(shè)計(jì)筑牢安全基石:“減量控大”交出高分答卷
近年來,菏澤高速交警支隊(duì)在交通事故隱患排查、科技應(yīng)用賦能方面創(chuàng)新實(shí)施了一系列舉措。2024年,菏澤市高速公路交通事故起數(shù)同比下降26.7%,死亡人數(shù)下降33.4%,擁堵警情減少40%,在今年全省道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作成效的通報(bào)中,菏澤高速交警支隊(duì)因高速公路百公里死亡率低獲得山東省公安廳交通管理局通報(bào)表揚(yáng)。這份榮譽(yù)的背后,是支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策與全員攻堅(jiān)的生動(dòng)實(shí)踐。
閉環(huán)管理消隱患:三方聯(lián)動(dòng)筑安全防線
“隱患即事故”是菏澤高速交警支隊(duì)的核心理念。支隊(duì)聯(lián)合高速公路經(jīng)營管理單位、公路部門建立“三方共查”機(jī)制,依托自主研發(fā)的隱患排查平臺,實(shí)現(xiàn)隱患“發(fā)現(xiàn)—評估—整改—驗(yàn)收”閉環(huán)管理。
通過無人機(jī)巡航、AI視頻分析等技術(shù),累計(jì)排查整改道路設(shè)施隱患230余處;針對事故多發(fā)路段,聯(lián)合交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、氣象等部門組建技術(shù)團(tuán)隊(duì),開展“一點(diǎn)一策”專項(xiàng)治理。日蘭高速K367KM日照方向路段因連續(xù)平直道路易引發(fā)超速追尾事故,支隊(duì)通過實(shí)地駕駛體驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)隱患根源后,增設(shè)聲光電警示設(shè)備和減速標(biāo)線,徹底消除隱性風(fēng)險(xiǎn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“閉環(huán)管理讓隱患無處遁形,這是事故預(yù)防的第一道閘門?!?/p>
快速響應(yīng)保暢通:多方協(xié)同提效能
菏澤高速交警支隊(duì)構(gòu)建了完善的預(yù)警檢測體系,通過整合各類信息資源,運(yùn)用先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)和數(shù)據(jù)分析手段,對高速公路上的交通流量、路況、天氣等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的交通安全隱患和異常情況。例如,利用交通流量監(jiān)測設(shè)備,當(dāng)發(fā)現(xiàn)某路段車流量突然大幅增加,可能出現(xiàn)擁堵時(shí),提前發(fā)出預(yù)警。
快速出警與處置,堅(jiān)持“唯快不破”的原則,建立了快速響應(yīng)機(jī)制。在日常工作中,菏澤高速交警支隊(duì)合理安排警力部署,采用動(dòng)態(tài)巡防勤務(wù)模式,將警車和警力最大限度地?cái)[上路面,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠快速到達(dá)現(xiàn)場。同時(shí),不斷加強(qiáng)與其他部門的協(xié)作聯(lián)動(dòng),如消防、醫(yī)療、路政等,形成應(yīng)急處置合力,提高事故救援和現(xiàn)場處置效率。在事故處理過程中,嚴(yán)格按照規(guī)范流程進(jìn)行操作,確保事故處理公正、公平、公開。
科技強(qiáng)警:賦能高速交通安全治理
科技賦能是菏澤高速交警支隊(duì)的顯著標(biāo)簽。支隊(duì)建成“天網(wǎng)+地網(wǎng)+云網(wǎng)”智慧交管體系。天網(wǎng)監(jiān)控:800余處高清攝像頭實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)預(yù)警,違法抓拍準(zhǔn)確率達(dá)98%;地網(wǎng)感知:在收費(fèi)站啟用“全站無亭+智慧云艙”模式,過站時(shí)間縮減6秒;云網(wǎng)研判:與氣象部門共建“氣象+高速”服務(wù)平臺,2024年成功處置惡劣天氣事件21起。
智慧仿真警車的應(yīng)用成為亮點(diǎn)之一。菏澤高速交警支隊(duì)因地制宜,利用報(bào)廢車輛,以“事故多發(fā)路段、冰雪天氣重點(diǎn)防范路段”為設(shè)置重點(diǎn),通過在高速公路護(hù)欄外側(cè)增設(shè)平臺方式,安裝集氣象采集、車輛檢測、警示預(yù)警、應(yīng)急處置于一體的“智慧”仿真警車,取得明顯成效。
宣傳觸角全覆蓋:安全理念入腦入心
支隊(duì)將宣傳教育作為事故預(yù)防的“軟防線”精準(zhǔn)滴灌。針對沿線村民和小學(xué)生,開展“方言廣播”“互動(dòng)體驗(yàn)課”等特色活動(dòng);新媒體矩陣:自制普法短視頻、VR安全體驗(yàn)內(nèi)容,通過“兩微一抖”發(fā)布,全年閱讀量超139萬次,“占用應(yīng)急車道”曝光視頻播放量達(dá)500萬次;重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)發(fā)力:在春節(jié)、國慶等節(jié)假日,收費(fèi)站設(shè)立“安全服務(wù)點(diǎn)”,向駕乘人員發(fā)放安全帶提示卡,并根據(jù)車流量動(dòng)態(tài)增開收費(fèi)窗口,調(diào)流效率大大提升。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“宣傳不僅是教育,更是互動(dòng)。我們通過新媒體平臺處理群眾舉報(bào)30余起,做到事事有回音,讓執(zhí)法更有溫度?!?/p>
動(dòng)態(tài)調(diào)流護(hù)通行:科學(xué)分流保安全
針對高速公路荷載差異,支隊(duì)創(chuàng)新實(shí)施“動(dòng)態(tài)調(diào)流”策略。通過卡口流量監(jiān)測和大數(shù)據(jù)分析,實(shí)時(shí)預(yù)判路段承載壓力,在車流接近臨界值時(shí),利用導(dǎo)航平臺發(fā)布繞行提示,引導(dǎo)車輛有序分流。從隱患排查到科技賦能,從快速響應(yīng)到宣傳共治,菏澤高速交警支隊(duì)以“繡花功夫”織密安全防護(hù)網(wǎng)。
李洪淼表示:“未來,我們將推動(dòng)‘三個(gè)升級’——治理模式更智能、服務(wù)效能更便捷、隊(duì)伍建設(shè)更專業(yè),讓群眾出行更安心?!痹谶@條“永遠(yuǎn)在路上”的平安征程中,菏澤高速交警正以創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng),書寫新時(shí)代交通治理的齊魯答卷。(吳全忠 梁昌濤)
編輯:周潔萌